بهبودهای اسکله بارگیری انبار، راندمان را افزایش می دهد

در محیط کسب و کار رقابتی امروز، کارایی لجستیک تبدیل به یک محرک حیاتی برای موفقیت شرکت شده است.به عنوان پیوند حیاتی بین حمل و نقل خارجی و عملیات ذخیره سازی داخلیدر حالی که بسیاری از شرکت ها با چالش های مداوم مواجه هستند، تعطیلی، تاخیرو آسیب های محصول که هزینه های عملیاتی را بالا می برد و رضایت مشتری را کاهش می دهد.

به عنوان اتصال لجستیکی انبارهای مدرن، اسکله های بارگیری نقطه انتقالی حیاتی را که در آن کالاها بین شبکه های حمل و نقل و سیستم های ذخیره سازی انتقال می یابند، تسهیل می کنند.بهره وری عملیاتی آنها میزان گردش موجودی را تعیین می کند، اثربخشی مدیریت انبار، و در نهایت، معیارهای برآورده سازی مشتری. اسکله های با عملکرد بالا زمان اقامت محموله را به حداقل می رسانند، از انبارها جلوگیری می کنند، از دست دادن دستکاری را کاهش می دهند،و افزایش بهره وری عملیاتی کل.

یک منطقه بارگیری انبار معاصر به طور معمول شامل چندین عنصر یکپارچه است:

• پلتفرم های لنگرگاه:رابط های مهندسی شده برای اتصال کامیون ها به فضای داخلی انبار، طراحی شده با مشخصات خاص ارتفاع، عرض و وزن متناسب با وسایل نقلیه ناوگان
• محوطه های بارگیری/فروری اختصاصی:فضاهای اختصاص داده شده استراتژیک بر اساس فرکانس حمل و نقل و الزامات سرعت پردازش محاسبه شده است
• مناطق بافری:مناطق موقتی که با توجه به پویایی جریان محموله برای جلوگیری از ازدحام اندازه گیری شده اند
• مسیرهای حمل مواد:مسیرهای به ویژه طراحی شده برای اطمینان از حرکت ایمن و کارآمد لیفتراک ها و جیک های پالت
• زیرساخت های پشتیبانی:از جمله سیستم های ارتفاعی، فناوری ناقلات و راه حل های تخصصی روشنایی

انبارهای مدرن پیکربندی های مشخصی را بر اساس محدودیت های فضایی، ویژگی های محموله و الزامات خروجی پیاده سازی می کنند:

• اسکله های آب:پلتفرم های سطح زمین که شکاف های عمودی بین انبار و وسایل نقلیه را از بین می برند
• اسکله های بسته شده:محیط های کنترل شده با آب و هوا که از کالاهای حساس به درجه حرارت محافظت می کنند
• لنگرگاه های آزاد:مناطق فرآوری سریع برای کالاهای غیر فاسد
• لنگرگاه های فشرده:تاسیسات زیر درجه ای که امکانات محدود به ارتفاع را در خود جای می دهند
• محوطه های دندون تراش:پیکربندی زاویه ای که حداکثر استفاده از فضا را در انبارهای فشرده فراهم می کند

فراتر از زیرساخت های فیزیکی، جریان های کاری عملیاتی نیاز به اصلاح سیستماتیک دارند:

• سیستم های برنامه ریزی پیشرفته: هماهنگی مبتنی بر قرار ملاقات و جلوگیری از تجمع وسایل نقلیه
• آماده سازی قبل از ورود: پیش دسته بندی و پالتیزاسیون قبل از رسیدن محموله به اسکله
• مسیرهای پردازش اولویت: کانال های سریع برای محموله های حساس به زمان
• یکپارچه سازی داده در زمان واقعی: داشبورد های دیجیتال که قابلیت مشاهده محموله را فراهم می کنند
• پروتکل های استاندارد: رویه های کدگذاری شده که تغییرات را به حداقل می رسانند

به عنوان مناطق با فعالیت بالا، اسکله های بارگیری نیاز به پروتکل های ایمنی دقیق دارند:

• برنامه های آموزشی کاملی برای اپراتورها
• سیستم های نشانه گذاری بصری برجسته
• مجوز تجهیزات محافظتی شخصی
• رژیم های نگهداری پیشگیرانه
• آمادگی برای واکنش اضطراری

راه حل های نوآورانه در حال تغییر عملیات ساحلی هستند:

• سیستم های شناسایی خودکار (اسکن RFID/بارکد)
• ماشین آلات دستی رباتیک (AGV ها، ناقلات خودکار)
• موتورهای تحلیل پیش بینی
• نظارت بر دید کامپیوتری
• ابزار مقایسه عملکرد

مدرن سازی موفق لنگرگاه نیاز به توجه به جزئیات دارد:

• تجزیه و تحلیل ابعاد خودرو
• مهندسی جریان ترافیک
• محیط کار ارگونومیک
• سیستم های کاهش خطر
• برنامه ریزی توسعه آینده

سازمان های پیشرو روش های بهبود تکراری را اتخاذ می کنند، پایه های عملکرد را تعیین می کنند، فرصت های بهبود را شناسایی می کنند، مداخلات هدفمند را اجرا می کنند،و نتایج اندازه گیری برای هدایت بهبود مداوم.

مارک ریچاردسون، تحلیلگر زنجیره تامین، می گوید: "دک بارگذاری، محور بهره وری انبار است. شرکت هایی که در بهینه سازی دک سرمایه گذاری می کنند، معمولاً متوجه ۳ نکته می شوند:1 بازده از طریق افزایش کارایی کار، بهبود بهره برداری از تجهیزات و مزایای کاهش موجودی".

روندهای نوظهور به سمت سیستم های خودکاره، سیستم های تعمیر و نگهداری پیش بینی،و اقدامات عملیاتی پایدار که در سال های آینده استانداردهای عملکرد لنگر بارگیری را دوباره تعریف می کنند.